Ограждающие конструкции призваны предотвратить попадание людей с пассажирской платформы на станционные пути. Этот этап стал возможен после 100 процентного завершения работ по бетонированию платформы. Следующим станет строительство перегородок с раздвижными автоматическими дверями.
По проекту, при открывании дверей поезда зимой синхронно будут срабатывать двери в стенках галереи и тепловые завесы для отсечения холодного воздуха с метромоста. Также началось устройство подвесного тросового потолка в зоне метромоста, который оградит станцию от холодного уличного воздуха.
