На станцию «Спортивная» ведут пять входных групп, четыре будут открыты постоянно, пятая ─ в дни соревнований и концертов на ледовой арене. Предусмотрена дверь для маломобильных пассажиров, которая открывается нажатием кнопки. Пассажир может самостоятельно зайти, подняться на лифте на платформу и войти в поезд, пояснил генеральный директор подрядной организации «СпецТрансСтрой» Сергей Арапов.
Проход к эскалаторам ─ только через рамочный металлодетектор. На экстренный случай дополнительно оборудована система досмотра, как в аэропорту. Турникеты удлиненные, со стеклянными дверцами, как в столичной подземке.
Чтобы попасть на платформу, пассажир не спускается, как обычно, а поднимается. «Спортивная» ─ станция наземного типа. Умные эскалаторы могут замедлять ход или останавливать движение при отсутствии пассажиров и начинают ускоряться, когда подходит человек. Такой режим работы эскалаторов позволяет экономить электроэнергию и ресурс оборудования.
На платформе будет тепло даже в морозы. Двери вагона и платформы открываются одновременно.
«Когда поезд прибывает, срабатывает сигнализация, загорается красный свет, открываются двери, и пассажиры заходят в вагон. Когда поезд начинает движение, снова срабатывает звуковая сигнализация и загорается красный свет», ─ рассказал Сергей Арапов.
Безопасно, удобно, красиво и патриотично: платформа на 70 процентов отделана материалами новосибирского производства. Название станции поддержали оформлением: вестибюль украшают 12 панно на тему спорта.
Пропускная способность станции рассчитана на большой пассажиропоток. Ледовая арена вмещает 10, 5 тысяч зрителей. Проектировщики станции уверяют: в течение часа все смогут уехать в нужном направлении.
Вести Новосибирск
